Peugeot
E-5008
Toutes les versions et années-modèles connues pour le marché français.

Peugeot · 2026
- Prix
- 43 730 €
- WLTP
- 500 km
- Batterie utile
- 73 kWh
- Consommation
- 17,8 kWh/100
- Recharge DC
- 160 kW
- 10–80 %
- Inconnu
- Puissance
- 210 ch
- Coffre
- 748 L

Peugeot · 2026
- Prix
- 45 480 €
- WLTP
- 500 km
- Batterie utile
- 73 kWh
- Consommation
- 17,8 kWh/100
- Recharge DC
- 160 kW
- 10–80 %
- Inconnu
- Puissance
- 210 ch
- Coffre
- 748 L

Peugeot · 2026
- Prix
- 48 250 €
- WLTP
- 500 km
- Batterie utile
- 73 kWh
- Consommation
- 17,8 kWh/100
- Recharge DC
- 160 kW
- 10–80 %
- Inconnu
- Puissance
- 210 ch
- Coffre
- 748 L

Peugeot · 2026
- Prix
- 51 290 €
- WLTP
- 668 km
- Batterie utile
- 97 kWh
- Consommation
- 18,1 kWh/100
- Recharge DC
- 160 kW
- 10–80 %
- Inconnu
- Puissance
- 230 ch
- Coffre
- 748 L

Peugeot · 2026
- Prix
- 55 890 €
- WLTP
- 668 km
- Batterie utile
- 97 kWh
- Consommation
- 18,1 kWh/100
- Recharge DC
- 160 kW
- 10–80 %
- Inconnu
- Puissance
- 230 ch
- Coffre
- 748 L

Peugeot · 2026
- Prix
- 58 690 €
- WLTP
- 668 km
- Batterie utile
- 97 kWh
- Consommation
- 18,1 kWh/100
- Recharge DC
- 160 kW
- 10–80 %
- Inconnu
- Puissance
- 230 ch
- Coffre
- 748 L

Peugeot · 2026
- Prix
- 49 340 €
- WLTP
- 473 km
- Batterie utile
- 73 kWh
- Consommation
- 18,4 kWh/100
- Recharge DC
- 160 kW
- 10–80 %
- Inconnu
- Puissance
- 325 ch
- Coffre
- 748 L

Peugeot · 2026
- Prix
- 51 620 €
- WLTP
- 473 km
- Batterie utile
- 73 kWh
- Consommation
- 18,4 kWh/100
- Recharge DC
- 160 kW
- 10–80 %
- Inconnu
- Puissance
- 325 ch
- Coffre
- 748 L