Commercial
- Dernier prix connu
- Indisponible
- Statut
- Commercialisation arrêtée
- Année-modèle
- 2025
- Catégorie d’homologation
- M1
Motorisation
- Transmission
- Transmission intégrale
- Puissance
- 408 ch
- Couple
- 664 Nm
- 0–100 km/h
- 5,6 s
- Vitesse maximale
- 200 km/h
Batterie et autonomie
- Batterie brute
- 114 kWh
- Batterie utile
- 106 kWh
- Autonomie WLTP
- 481–532 km
- Consommation WLTP
- 22,3–24,4 kWh/100 km
Recharge
- AC maximale
- 11 kW
- Recharge AC complète
- 11h30
- Connecteur AC
- Type 2
- DC maximale
- 170 kW
- 10–80 %
- 31 min
- Compatible prise domestique
- Oui
Pratique
- Coffre
- 569 L
- Coffre sièges rabattus
- 1 665 L
- Poids
- 2 585 kg
- Remorquage freiné
- 1 800 kg
- Charge utile
- 595 kg
Sécurité
- Euro NCAP
- 5 étoiles
Équipements
Recharge et énergie
- Préconditionnement de la batterie
- Inconnu
- Recharge bidirectionnelle
- Indisponible
- Planificateur de recharge
- De série
Connectivité et multimédia
- CarPlay
- Filaire, sans fil
- Android Auto
- Filaire, sans fil
- Navigation intégrée
- De série
- Mises à jour à distance
- De série
Aides à la conduite (ADAS)
- Régulateur adaptatif
- De série
- Centrage dans la voie
- De série
- Surveillance des angles morts
- De série
- Alerte de trafic arrière
- De série
Stationnement
- Radars de stationnement
- Avant, arrière
- Caméras de stationnement
- Avant, arrière, vue 360°
- Stationnement automatique
- De série
Confort
- Accès sans clé
- De série
- Affichage tête haute
- De série
- Climatisation à distance
- De série
- Pompe à chaleur
- De série
- Chauffage et ventilation des sièges
- Chauffants avant, chauffants arrière, ventilés avant
- Réglage électrique des sièges
- Avant
- Mémoire des sièges
- De série
- Volant chauffant
- En option
- Toit panoramique
- De série
- Suspension adaptative
- De série
Éclairage et visibilité
- Fonctions avancées des projecteurs
- Adaptatifs, matrix LED
- Pare-brise chauffant
- Indisponible
Habitabilité et modularité
- Hayon
- Motorisé, mains libres
- Dossier arrière rabattable fractionné
- 40/20/40
- Banquette arrière coulissante
- Indisponible
- Fixations ISOFIX
- Avant, arrière
Équipements
- Système audio premium
- De série
Historique de prix
Historique indisponible.
Sources
- Issue #245: supplied catalogue identity evidenceConsultée le 16 octobre 2026
- Audi France – Q8 e-tron / SQ8 e-tron, prix et équipements, 06.06.2024 (67 pages)Consultée le 19 octobre 2026
- Audi – Q8 e-tron and SQ8 e-tron European market launchesConsultée le 19 octobre 2026
- Audi – Q8 e-tron battery and charging (nominal voltage 396 V)Consultée le 19 octobre 2026
- EV Database – Audi Q8 SUV e-tron 55 quattro battery chemistry / V2XConsultée le 19 octobre 2026
- Audi Technical Data – Q8 SUV 55 e-tron quattro 300 kW, 06.09.2024Consultée le 19 octobre 2026
- ADAC – Q8 e-tron 55 advanced quattro (technical data and 172 mm maximum clearance)Consultée le 19 octobre 2026
- Audi – Conditions de garantie batterie 2025, Q8 e-tron / SQ8 e-tron (70 % après 8 ans ou 160 000 km)Consultée le 19 octobre 2026
- Euro NCAP – Audi e-tron (Q8 e-tron), five-star 2019 assessment (expired)Consultée le 19 octobre 2026
- Audi Korea – Q8 55 e-tron 2024 NCA cell chemistry (SQ8 Sportback NCA)Consultée le 19 octobre 2026
- Audi TSB 91-24-18 – Wired and wireless CarPlay/Android Auto, MY 2024–2025 Q8/SQ8 e-tronConsultée le 19 octobre 2026
- Audi Japan – Q8 e-tron rear seat 40:20:40 standard across gradesConsultée le 19 octobre 2026
- Légifrance, arrêté du 14 décembre 2023 — versions électriques au score environnemental minimal, état au 20 juin 2025Consultée le 24 octobre 2026 · Liste officielle des versions éligibles, aucun Audi Q8 e-tron / SQ8 e-tron
- Audi Q8 e-tron Brussels factory closure and vehicle productionConsultée le 18 octobre 2026