Renault 4 E-Tech Roland-Garros Plein Sud
Crossover urbain 5 portes · 2025 · Commercialisée
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- Prix catalogue
- 40 290 €
- Statut
- Commercialisée
- Année-modèle
- 2025
- Catégorie d’homologation
- M1
Aides à l'achat
- Prime CEE
- À confirmer
- Montant estimé
- À confirmer
- Prix après aide
- À confirmer
Motorisation
- Transmission
- Traction
- Puissance
- 150 ch
- Couple
- 245 Nm
- 0–100 km/h
- 8,2 s
- Vitesse maximale
- 150 km/h
Batterie et autonomie
- Batterie brute
- 55 kWh
- Batterie utile
- 52 kWh
- Autonomie WLTP
- ≤ 400 km
- Consommation WLTP
- ≥ 14,9 kWh/100 km
Recharge
- AC maximale
- 11 kW
- Recharge AC complète
- 4h51
- Connecteur AC
- Type 2
- DC maximale
- 100 kW
- 10–80 %
- 31 min
- Compatible prise domestique
- Oui
Pratique
- Coffre
- 420 L
- Coffre sièges rabattus
- 1 405 L
- Poids
- Inconnu
- Remorquage freiné
- 750 kg
- Charge utile
- Inconnu
Sécurité
- Euro NCAP
- 4 étoiles
Équipements
Recharge et énergie
- Préconditionnement de la batterie
- Manuel, automatique
- Recharge bidirectionnelle
- V2L, V2G
- Planificateur de recharge
- De série
Connectivité et multimédia
- CarPlay
- Filaire, sans fil
- Android Auto
- Filaire, sans fil
- Navigation intégrée
- De série
- Mises à jour à distance
- De série
Aides à la conduite (ADAS)
- Régulateur adaptatif
- De série
- Centrage dans la voie
- De série
- Surveillance des angles morts
- De série
- Alerte de trafic arrière
- De série
Stationnement
- Radars de stationnement
- Avant, arrière
- Caméras de stationnement
- Avant, arrière, vue 360°
- Stationnement automatique
- De série
Confort
- Accès sans clé
- De série
- Affichage tête haute
- Indisponible
- Climatisation à distance
- De série
- Pompe à chaleur
- De série
- Chauffage et ventilation des sièges
- Chauffants avant
- Réglage électrique des sièges
- Indisponible
- Mémoire des sièges
- Indisponible
- Volant chauffant
- De série
- Toit panoramique
- Indisponible
- Suspension adaptative
- Indisponible
Éclairage et visibilité
- Fonctions avancées des projecteurs
- Indisponible
- Pare-brise chauffant
- Indisponible
Habitabilité et modularité
- Hayon
- Motorisé, mains libres
- Dossier arrière rabattable fractionné
- 60/40
- Banquette arrière coulissante
- Indisponible
- Fixations ISOFIX
- Avant, arrière
Équipements
- Système audio premium
- En option
* Certaines valeurs sont estimées ; le détail figure dans les sources et avertissements.
Historique de prix
Historique indisponible.
Sources
- C:/Users/tnbsj/.codex/attachments/2e956da3-f436-457b-8e47-503b393f7be3/Pasted text.txtConsultée le 21 octobre 2026 · User supplied Renault identity table; the matching row is the evidence for each identity and status.
- Renault BEVs sold in France — supplied naming and generation auditConsultée le 22 octobre 2026 · User-supplied text attachment; reference date 2026-10-22
- Green NCAP Renault 4 E-Tech data sheetConsultée le 26 août 2026 · High-voltage battery: 52.0 kWh usable / 55.0 kWh installed gross
- Renault 4 E-Tech electric : l'amélioration continue au service des clientsConsultée le 23 octobre 2026 · Première mise en vente des versions Roland-Garros, autonomie et consommation 2026
- Renault 4 E-Tech 150 ch — Données constructeur reprises par concessionnaire Renault UKConsultée le 23 octobre 2026 · 52 kWh usable NMC, 400 V, AC 0–100 % 4 h 51, toit 80 kg et équipements communs; référence hors finition Roland-Garros
- Renault 4 E-Tech Plein Sud — dossier de presse et fiche techniqueConsultée le 23 octobre 2026 · Fiche technique du châssis/toit Plein Sud, à distinguer du niveau d'équipement Roland-Garros
- Manuel Renault 4 — Recharge et prisesConsultée le 23 octobre 2026 · Prise de recharge à l'avant, AC 11 kW et prise DC selon version
- Renault 4 E-Tech electric — Motorisations, recharge et charge bidirectionnelleConsultée le 23 octobre 2026 · Charge AC 11 kW triphasée, DC 100 kW, V2L et V2G
- Renault 4 E-Tech électrique — autonomie et rechargeConsultée le 23 octobre 2026 · Câble Mode 2 Flexicharger en option : prise domestique standard 10 A / 2,3 kW, ou renforcée 16 A / 3,7 kW
- La prime Certificats d’Économies d’Énergies (CEE) 2026 – RenaultConsultée le 30 septembre 2026 · Current Renault CEE table: M1 passenger EVs, eco-score status, EEA vehicle-production tier and EEA battery/cell bonified tier.
- Renault 4 E-Tech électrique Roland-Garros 26b : prix et équipementsConsultée le 23 octobre 2026 · Prix français, équipements de série, options et jantes
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- Renault — Batterie de traction et garantieConsultée le 23 octobre 2026 · Garantie 8 ans / 160 000 km / 70 % de capacité
- Renault France — Garantie constructeurConsultée le 23 octobre 2026 · Garantie véhicule de base de deux ans selon le modèle
- Euro NCAP — Renault 4, assessment 2024, 4 starsConsultée le 23 octobre 2026 · Résultat 4 étoiles, protocole 2024 malgré publication des résultats en mai 2025
- Renault 4 E-Tech 52 kWh 150 hp — EV DatabaseConsultée le 28 août 2026 · 10–80% charging duration for the exact battery/powertrain
- Renault openR Link — Android Auto et CarPlayConsultée le 23 octobre 2026 · Connexion filaire USB et sans fil via Wi-Fi/Bluetooth
- Renault 4 E-Tech electric — Dimensions and technical dataConsultée le 23 octobre 2026 · Fiche technique Renault : dimensions et moteur 52 kWh/150 ch, hors spécificités finition Roland-Garros