
Commercial
- Dernier prix connu
- Indisponible
- Statut
- Commercialisation arrêtée
- Année-modèle
- 2023
- Catégorie d’homologation
- M1
Motorisation
- Transmission
- Propulsion
- Puissance
- 204 ch
- Couple
- 310 Nm
- 0–100 km/h
- 8,5 s
- Vitesse maximale
- 160 km/h
Batterie et autonomie
- Batterie brute
- 82 kWh
- Batterie utile
- 77 kWh
- Autonomie WLTP
- 520–560 km
- Consommation WLTP
- 15,2–16,6 kWh/100 km
Recharge
- AC maximale
- 11 kW
- Recharge AC complète
- 7h30
- Connecteur AC
- Type 2
- DC maximale
- 135 kW
- 10–80 %
- 29 min
- Compatible prise domestique
- Oui
Pratique
- Coffre
- 570 L
- Coffre sièges rabattus
- 1 610 L
- Poids
- 2 119 kg
- Remorquage freiné
- 1 000 kg
- Charge utile
- 556 kg
Sécurité
- Euro NCAP
- 5 étoiles
Équipements
Recharge et énergie
- Préconditionnement de la batterie
- Indisponible
- Recharge bidirectionnelle
- Indisponible
- Planificateur de recharge
- De série
Connectivité et multimédia
- CarPlay
- Sans fil
- Android Auto
- Sans fil
- Navigation intégrée
- De série
- Mises à jour à distance
- De série
Aides à la conduite (ADAS)
- Régulateur adaptatif
- En option
- Centrage dans la voie
- En option
- Surveillance des angles morts
- En option
- Alerte de trafic arrière
- En option
Stationnement
- Radars de stationnement
- Avant, arrière
- Caméras de stationnement
- Avant : En option, arrière, vue 360° : En option
- Stationnement automatique
- En option
Confort
- Accès sans clé
- En option
- Affichage tête haute
- En option
- Climatisation à distance
- De série
- Pompe à chaleur
- En option
- Chauffage et ventilation des sièges
- Chauffants avant : En option, chauffants arrière : En option
- Réglage électrique des sièges
- Avant : En option
- Mémoire des sièges
- En option
- Volant chauffant
- De série
- Toit panoramique
- De série
- Suspension adaptative
- En option
Éclairage et visibilité
- Fonctions avancées des projecteurs
- Adaptatifs : En option, matrix LED : En option
- Pare-brise chauffant
- En option
Habitabilité et modularité
- Hayon
- Manuel, motorisé : En option, mains libres : En option
- Dossier arrière rabattable fractionné
- 60/40
- Banquette arrière coulissante
- Indisponible
- Fixations ISOFIX
- Avant, arrière
Équipements
- Système audio premium
- En option
* Certaines valeurs sont estimées ; le détail figure dans les sources et avertissements.
Historique de prix
Historique indisponible.
Sources
- GitHub issue #306 evidence for French catalogue historyConsultée le 15 octobre 2026 · Issue supports the historical generation identity and ticket year. Manufacturer model year and exact commercial dates remain unset.
- Škoda Enyaq Coupé iV technical specifications, 13 February 2023Consultée le 21 octobre 2026 · PDF pp. 8–10, Coupé 80/80x; excludes Sportline
- Škoda France — ENYAQ COUPÉ iV, MY2023 tariffs and equipment, 1 July 2022, V4Consultée le 21 octobre 2026 · Pages 2–3, 6–12, 19–21: versions 80/80X excluding Sportline
- EV Database — Škoda Enyaq Coupe iV 80 (MY23) specificationsConsultée le 21 octobre 2026 · Battery nominal voltage 352 V; ports Type2/CCS, width mirrors; no battery precondition or V2L
- Škoda France — vehicle warranties, 2 years unlimited mileageConsultée le 21 octobre 2026 · Garantie constructeur 2 ans sans limitation de kilométrage
- Škoda France — Enyaq battery warranty: 8 years/160,000 km to 70%Consultée le 21 octobre 2026 · ŠKODA guarantees at least 70% capacity after 8 years or 160,000 km
- Euro NCAP — Škoda Enyaq iV and Coupé, 2021 rating extended to CoupéConsultée le 21 octobre 2026 · 5 stars, 2021; additional body-style checks for Coupé
- L'Argus — Enyaq Coupé iV 204 ch Version 80, French standard/optional equipmentConsultée le 21 octobre 2026 · Version 80, factory accessories and options, front/rear ISOFIX, heated steering wheel
- Škoda France press — Enyaq and Coupé produced at Mladá Boleslav in 2023Consultée le 21 octobre 2026 · 2023 production in Mladá Boleslav, Czech Republic, EU
- Škoda France — ME3 update, applied to new Enyaq Coupé iV from productionConsultée le 21 octobre 2026 · Charge-stop route planning; preheat passenger cabin; ME3 on 2022 production vehicles