Commercial
- Prix catalogue
- 63 990 €
- Statut
- Commercialisée
- Année-modèle
- 2026
- Sortie France
- 2026
Motorisation
- Transmission
- Propulsion
- Puissance
- 350 ch
- Couple
- 465 Nm
- 0–100 km/h
- 6,4 s
Batterie et autonomie
- Batterie brute
- 93,1 kWh
- Batterie utile
- 92,2 kWh
- Autonomie WLTP
- 585 km
- Consommation
- 18,6 kWh/100 km
Recharge
- AC maximale
- 10,5 kW
- DC maximale
- 525 kW
- DC 10–80 %
- 12 min
Pratique
- Coffre
- 660 L
- Coffre sièges rabattus
- 1 576 L
- Poids
- 2 290 kg
- Remorquage freiné
- 1 500 kg
Équipements
- Régulateur adaptatif
- De série
- Stationnement automatique
- De série
- Caméra 360°
- De série
- Planificateur de recharge
- De série
- Hayon mains libres
- De série
- Pompe à chaleur
- De série
- Sièges avant chauffants
- De série
- Sièges arrière chauffants
- De série
- Volant chauffant
- De série
- Centrage dans la voie
- De série
- Navigation intégrée
- De série
- Mises à jour à distance
- De série
- Toit panoramique
- De série
- Recharge bidirectionnelle V2L
- De série
- Sièges avant ventilés
- De série
Historique de prix
| 24 août 2026 | 63 990 € |
Sources
- Nouveau XPENG G9 — XPENG FranceConsultée le 25 août 2026 · Current French range
- Configurateur Nouveau XPENG G9 — XPENG FranceConsultée le 25 août 2026 · Version specifications, equipment and list prices
- XPENG G9 RWD Standard Range (MY25) — EV DatabaseConsultée le 25 août 2026 · Usable battery capacity and charge-port position
- XPENG G9 RWD Long Range (MY25) — EV DatabaseConsultée le 25 août 2026 · Usable battery capacity and charge-port position
- XPENG G9 AWD Performance (MY25) — EV DatabaseConsultée le 25 août 2026 · Usable battery capacity, dimensions and practicality